Laddpark i Kungens kurva
Få mer information och ta kontakt med Voltera Elteknik idag
Kontakta ossProjektet i siffror
Frågan var enkel, svaret var det inte
Handelsplatsen hade tolv laddplatser och ville till fyrtio. Den enkla vägen hade varit att beställa högre abonnemang och bygga på. Men eftersom parkeringen fylls i vågor — lunch, eftermiddag, helg — var frågan snarare hur laddningen kunde följa besöksmönstret än hur mycket effekt som behövdes samtidigt.
En plan för hela slutmålet, byggd i tre steg
Vi ritade upp alla fyrtio platser från början och lade kanalisation, matning och utrymme för ställverk efter det. Sedan delades bygget i tre etapper. Eftersom lastbalanseringen är gemensam för hela parken kunde varje ny etapp anslutas utan att röra servisen.
Resultatet: utbyggnad utan avbrott
Etapp ett och två är i drift och etapp tre byggs när beläggningen motiverar det. Ingen del av arbetet har krävt att parkeringen stängts helt, och anslutningsavgiften för ny servis uteblev — vilket var den enskilt största posten i den ursprungliga kalkylen.
